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【自動車】実質価格188万円のEV、三菱自動車が25日発売

【自動車】実質価格188万円のEV、三菱自動車が25日発売 i-MiEV「M」と「G」[11/07/06]
1 :やるっきゃ騎士φ ★:2011/07/06(水) 15:45:34.06 ID:???
 三菱自動車は6日、実質価格が188万円と、初めて200万円を切った低価格電気自動車(EV)を25日に発売すると発表した。2009年から販売している「i-MiEV(アイ・ミーブ)」の搭載電池量を少なくし、航続距離は少なくしたもののの、低価格化を実現した。

 今回、アイ・ミーブのバリエーション拡充として、低価格のグレードとして「アイ・ミーブM」と、タイマー充電機能など装備を拡充した上級グレードの「同G」を投入した。

 従来のアイ・ミーブは搭載電池が16キロワット時だったが、「M」は10・5キロワット時とすることで、車体価格を260万円からとした。経済産業省のクリーンエネルギー自動車等導入促進対策補助金が適用された場合、購入負担は188万円からになるという。

 また、EVで貯めている電力を家電やAV機器の電力として供給できる電源供給装置の試作品も初めて公開した。


実質価格188万円のEV、三菱自動車が25日発売
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110706/biz11070615380014-n1.htm



4 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 15:48:23.73 ID:Sb1/Hp8D
微妙


5 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 15:56:16.45 ID:Gu32Vv/l
こんな航続距離じゃ商品としてのレベルに到達してない


6 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 15:56:38.84 ID:OTlb4GaD
少なくしたもののの


7 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:03:20.62 ID:Hy402gLu
120㌔かあ、通勤/買い物程度で毎日コンセント挿すから50㌔でもお釣りがくるよ。
もっとバッテリー小さくていいから安くせい!!目標100万だ、いいか分かったな。
宜しく頼むよ。


9 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:07:37.70 ID:Gu32Vv/l
>>7
冷房も暖房も付けない
坂道もない急加速もしない
なら120㌔走るだろうけどね


12 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:13:58.97 ID:ouDaCu4+
>>9
7にはそれで十分じゃね。
下手するとそれでもオーバースペックかもよ、通勤入れても1日2、30キロ以内しか走らないって人は
大量にいるしな、下手すると大半がそうだという話もある。今のガソリン車の走行距離は、
頻繁に遠出するような一部の人以外は無用の代物だからな


8 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:05:38.47 ID:ppRCdYNt
マンション住まいは充電不可

いくら安くても買えない


10 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:07:49.54 ID:DjHOTeeP
離島用


11 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:12:43.67 ID:BypRzoDH
高額理由は量産効果が出ないことと、電池の高さ。まあ数が増えれば量産効果
が出るだろうけど、電池は安くはならないわな。結果として電池量を減らして
価格を下げるという手法なんだろうけど、まずEVの使い方を啓蒙した方がいい
ぞ。あくまでもシティコミューターとして使うセカンドカーだ。セカンドカー
を買えるぐらい経済的にゆとりがあれば、電池交換時の高額請求にも驚くこと
はあるまい。


14 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:22:34.16 ID:P0ZWWFmd
>クリーンエネルギー
エネルギーの出所がクリーンで無くなってしまった件


15 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:24:54.00 ID:/EGndix5
離れた所に駐車場を、借りてるから充電出来ないよ。
駐車スペースがある一戸建て住宅に住んでないと無理だ。


16 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:31:12.92 ID:VijrowqW
実質80Km/Lぐらいだろうか
買い物や近場ドライブのセカンドカーには十分だな


17 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:31:48.83 ID:VijrowqW
/Lは要らんね


18 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:33:47.16 ID:WiJFQn0s
これって、例の東芝の新しい電池を採用したやつなの?
今後これがメインになって行くのだろうか?
だとしたらユアサとか、どうやって対抗していくんだろう?


36 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 18:56:21.34 ID:P8EJQfUi
>18
MとGで結構な出力の差があるよ。


40 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 19:31:59.53 ID:SkC7iHki
>>18
そう東芝のSCiB、南極観測隊でも使われてるすごい二次電池


21 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:42:01.60 ID:yiOLmYdY
リーフだって公称より遥かに走らないとクレーム沙汰になってるのに…。


22 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:43:57.14 ID:tuUvKeC/
充電設備さえ増えればこれで充分


23 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:48:17.34 ID:4FyyqKgf
この時期にデンキジドウシャ

馬鹿か


24 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:48:28.08 ID:6RY3bTe4
何年か乗るとバッテリーが劣化して行動範囲短くなるんだろ。


25 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 17:03:26.78 ID:xAo4YPFk
節電のためなら化石燃料をガンガン燃やしても良いという考えもどうなのかね

日本は震災を免罪符にしてCO2削減のことをすっかり忘れてる気がするぞ


26 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 17:06:26.88 ID:qsR+M109
高いな~
モーターと電池の簡単構造なのになんで実売180万なんだよ


27 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 17:08:39.87 ID:xAo4YPFk
>>26
電池が高いんだよ、120万くらいがバッテリーじゃなかったか


28 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 17:09:09.84 ID:ouDaCu4+
180万ならひょっとするとかなり売れるかもしれんな。


29 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 18:16:22.84 ID:wKVGzupi
だいたい、電池で車を走らせようなんて、馬鹿しか思いつかんわなw


30 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 18:22:39.22 ID:ouDaCu4+
昔は電気自動車が主流格の時もあったし、化石燃料なかったらそうなってたんじゃね
自動車ってのが化石燃料ありきでしか存在しない物とは思えないしな


31 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 18:24:44.94 ID:KI6oSpen
昨日、ライターソケットから電源とっているニュースみて大笑いした
ドア開けて外に置いた機器に電源供給とか面白すぎる
しかも、その機器が扇風機とノートPCとLEDライト、車内で使えよw


35 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 18:36:39.29 ID:qa56G8ao
ミーブもリーフ同様0.8円/㌔くらいで走れるのか?


37 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 18:58:59.37 ID:a3NJm2AI
屋根に太陽光パネルを乗せたEVは、いつ出るの?


38 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 19:08:30.02 ID:4jo6z53y
30馬力出したらバッテリー切れまで20分かよ・・・・
ラジコンカーだな


39 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 19:15:35.65 ID:zDTVLWNm
航続距離80キロぐらいで安く買って後から電池を買い足せれば面白いかも
性能のいい電池が出たら電池だけ換えるとか




[ 2011/07/06 23:09 ] 三菱 | TB(-) | CM(-)
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