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【自動車】ホンダ「フィット」が上期販売で首位、「プリウス」は陥落

【自動車】ホンダ「フィット」が上期販売で首位、「プリウス」は陥落[11/07/06]
1 :やるっきゃ騎士φ ★:2011/07/06(水) 12:13:48.07 ID:???
 日本自動車販売協会連合会(自販連)と、全国軽自動車協会連合会が6日発表した平成23年上期(1~6月)の車名別新車販売台数は、ホンダの小型車「フィット」が前年同期比2・1%減の8万8282台で首位となった。

 2位はトヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」。前年同期比51・1%減の8万3319台と大幅に落ち込み、21年下期(7~12月)から守ってきた首位から1年半ぶりに陥落した。東日本大震災の影響で生産が滞ったのが響いた。

 3位はダイハツの軽自動車「ムーヴ」、4位はスズキの軽自動車「ワゴンR」だった。

 6月単月では、プリウスが1万9429台で、2月以来の首位に返り咲いた。2位はフィットの1万6321台で、3カ月連続の首位の座を明け渡した。


http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110706/biz11070611520006-n1.htm
■日本自動車販売協会連合会
 2011/07/06 平成23年06月乗用車車名別順位発表
 http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
1-6月の順位は
フィット プリウス ヴィッツ セレナ フリード カローラ ラクティス マーチ
デミオ ステップワゴン パッソ ノート ヴォクシー ソリオ キューブ ノア
ウィッシュ スイフト ジューク ヴェルファイア エスティマ クラウン
エクストレイル ティーダ インプレッサ マークX プレマシー レガシィ
アルファード CT200H
■全国軽自動車協会連合会
 2011年6月軽四輪車通称名別新車販売速報
 http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index_tusho.html
1-6月の順位は
ムーヴ ワゴンR タント アルト ライフ ミラ モコ パレット ルークス eK
MRワゴン ステラ エッセ AZ-ワゴン ゼスト



3 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 12:20:24.66 ID:kjaVWKvW
フィットってハイブリッドもガソリンも合計してって事でしょ?


5 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 12:28:41.64 ID:1c0KwSI8
>>3
トヨタもカローラ・スプリンターetcってやってたろ?


23 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 13:26:34.55 ID:6TBA7aNx
>>5
カローラとスプリンターは別車種扱いだったけど。


6 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 12:34:59.61 ID:kjaVWKvW
なるほど、トヨタ方式をパクッタのか。


7 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 12:37:15.85 ID:Hy402gLu
まだ売れてるんだ。
もう4年目くらいだよね、モデル末期のくせに。


10 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 12:44:02.17 ID:f5RQsOYX
生産した者勝ち
在庫の有無が勝敗を分けたな。看板方式止めたらいいんかな


11 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 12:44:28.15 ID:xSpgmWsB
ホンダといえば自社登うわなにをすくぁwせdrftgyふじこlp;


56 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:57:02.13 ID:diQQAvR9
>>11
2月の新車販売台数で、月末までヴィッツとフィットで猛然と販売台数トップ争いをしてる中、ラスト2日でいきなり5000台上積みして、逆転月間トップになったのは、プリウス。
自社登録なんて軽以外は都市伝説だと思ってたが、さすがにあれには驚いた。

ちなみに、今は各社バックオーダーを抱えてるので、上位車で自社登録してる余裕無いよ。


13 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 12:50:19.50 ID:keRrMChQ
フィットのデザインは全ての年代に対応しおり、低燃費小型室内広い低価格これだけ
揃って売れないわけない。コンパクトカーならフィット以外選択肢がないもんな


14 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 12:51:37.72 ID:suMCrbGf
実際、良くできた車だからね
燃費も良いし、走りも良い、室内も広い、しかも安い
フィットが沢山売れるのは日本の環境的にも良いことだと思う


15 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 12:51:58.09 ID:URD7VLky
フィットが終わればこのままだとホンダも終わる
下手にモデルチェンジもできんしジリ貧やな


16 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 12:52:08.96 ID:kjaVWKvW
今や低燃費の代表格はデミオ。
これからはデミオの時代だね。


17 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 12:53:41.28 ID:eCegOe0h
フリードすげーなw 売れすぎだろ。


18 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 13:07:16.69 ID:Vg1nIE/C
俺も乗ってるで
めちゃ快適


19 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 13:12:43.23 ID:uj8y57zs
国内は安物フィットしか売れないし、北米はヒュンダイにぶち抜かれるし

ホンダの四輪はかなり涙目なんだけどね


20 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 13:20:47.50 ID:6XbBeKcy
頼むからトヨタとホンダはハイブリ以外の燃費向上車も出してくれ
ハイオク仕様でもディーゼルでもいいから、電池・モーター無しで実用燃費20km/L以上のやつ
インサイトなんて売れてないんだし…あの形状だとハイブリ外してもそこそこ燃費伸びそう


22 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 13:25:50.39 ID:tIOMCk1X
塚、ホンダさん金にならなさそうな車しか売れてないけど大丈夫なのかね。


24 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 13:28:46.56 ID:G1hKlzNs
>>22
なんだけど、実は儲かっとるからなぁ。
利益率が高い。

二輪で稼いでるのもあるんだろうけど


26 : 【東電 79.8 %】 :2011/07/06(水) 13:50:23.82 ID:QH1TTNW3
>>22
海外で稼いでるんだろうw
日本国内市場なんか最初からいらんかったんや!!


66 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 21:12:50.11 ID:q9UtTE7h
>>22
前回の決算過去最高益だぞ


25 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 13:47:26.35 ID:QUIqtR9W
インサイト乗りだが
フィットに乗ると、売れてる分けがよくわかるよ


29 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 13:57:25.76 ID:6OvwPyFm
すでにプリウス絶賛販売中じゃん、フィットもあっという間に抜かれた。

フリードもラクティスに惨敗。


30 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 14:05:52.06 ID:qV6nTuX5
CRVやシビックインスパイアなんかは国内だと終わってるけど海外産では人気あるんだろ


32 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 14:07:12.47 ID:m5T6S5Ia
6月の販売台数は5月と比べるとかなり回復したな
面白い数字が出てるのはマーチとラフェスタか。後はいつも通りの顔ぶれ


33 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 14:09:40.78 ID:W4jG5/1B
ノーマルフィットが一番燃費いいというマジックw


38 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 14:25:29.16 ID:8d73bdGa
どうせ安いって理由だけだろ


40 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 14:43:31.73 ID:cuu5wEAr
インサイトがここまで落ち込んだ本田
売上最上位が他社OEMの三菱
情けないな


42 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 15:27:08.09 ID:se+9zc2d
プリウスは化物だから除くとして、もうヴィッツの方がカローラ(派生車含む)より売れてるんだね…


43 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 15:27:20.00 ID:SORLSWQ/
プリウスってハイブリッドだから200万ちょっとだけど
内装とかはカローラとプラッツの間くらいだろうか
どうせ距離を乗らない人間ばっかりなのだろうから
ガソリンのためなら意味がなさそう


50 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:18:42.19 ID:vILI1unH
これ・・・ホンダやばいんじゃないの?ベスト30に3車種だけとか。
意外と日産が売れてるのね。


52 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:27:16.05 ID:P8EJQfUi
>50
今回のランキングは震災の影響で生産が落ちてるから、普段は売れてない車種の販売数増加とかがあるしね。

インサイトが2000台以上売れたとか(笑)。


55 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 16:51:33.42 ID:pfYuF1QO
今のフィットより一回り大きくしたのが欲しいかな
1.3乗ってるけれどちょっと窮屈だわ


61 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 18:47:41.66 ID:iJ40jJzY
駐車場で他人の車と区別つかなくて困ってます
売れすぎだろ

シルバーにしたの失敗だったなw


64 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 20:51:16.88 ID:xYjGdR1N
フィットに乗ってるけど、楽しくないっw


69 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 21:35:29.07 ID:ccl3WZ2q
現行フィットを見るとアキラの膨張した鉄雄を思い出す
なんか目つきが似てるんだよね


70 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 21:39:11.01 ID:WDnadQt1
ダサい車が売れてるな

世間ではかっこいい車なんだろうから俺が時代に取り残されてんな


73 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 22:04:46.95 ID:jf9ROKAT
ガソリン車とハイブリッドは別集計にしろよインチキ


76 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 22:47:56.08 ID:v39OZAui
フィットはかっこいいというよりかわいいのがいい


78 :名刺は切らしておりまして:2011/07/06(水) 22:54:36.10 ID:4cDI0wyO
フィットと言う名のファット。


82 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 00:18:47.79 ID:iq/LCmoC
ホンダのハイブリッドは信号待ちでエアコン止まるんですよね。
率直に乗っている人の感想を聞きたいな。


83 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 00:38:02.43 ID:d8D+hlIH
エアコン止まってても設定温度と離れてたら勝手に始動するし問題ないんじゃね?ATは

俺のはMTだからクラッチ踏むのがメンドイ時はあるな


85 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 01:11:37.42 ID:y4zmBe9+
ずっとデミオに乗ってて手放して、2年ペーパーの後フィット買った
基本的に同じだな ゴミ箱がないのとシートの上げ下げが大雑把なのを除いて
デミオがモデルチェンジしてなければまた買ったのに 昔のがよかった


87 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 02:14:25.51 ID:JHmJn743
>>85
デミオは小さく見えて大きく使えるがウリだったのに、
競合車が増えたせいか3代目からは
元来コンパクトカーがあるべき姿に戻ったからな。
まぁなんだかんだで未だに9位に残るくらい売れてるみたいだけど。

それにしても、フリードやセレナが売れてるっていうのは俺には不思議。


90 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 07:40:42.83 ID:RDMrJkZt
>>87
何で不思議なんだ?

背の高いミニバンではセレナが一番良く出来ているし、
背の低いミニバンではフリードが一番良く出来ている。
ある意味、売れて当たり前、順当すぎる結果だと思う。


86 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 02:02:34.06 ID:nDaz0pJC
これからシャトルの分も加算になっから、年間もフィットだろうなぁ。
まさかホンダも「何でもカローラ」方式をやるとはw


88 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 02:16:57.41 ID:hjJw1WBo
>>86
とは言ってもプリウスと同じく2車種でしょ?
カローラの芸術的なまでの同一車種作戦と比べたら足元にも及ばないw
あの手の作戦面白くて好きだわ。 カローラ好きになった。 カローラルミオンちょっと欲しい


91 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 08:07:42.02 ID:RvlatBJd
オデッセイとか見る影もないなwww


95 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 08:28:34.69 ID:RDMrJkZt
>>91
オデッセイ??
あんなのが売れるわけがない。
スライドドアじゃないし、屋内も狭すぎる。


92 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 08:15:41.47 ID:wRQH+kjW
ええ、エコポイント終わってたのに前月までまだ一位続けてたのかよ
そっちに驚いたわ


94 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 08:23:28.13 ID:0kxk03EF
>>92
減税は来年の3月か4月まで続くぞ。


93 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 08:19:50.81 ID:eN6hGetQ
フィットの後部座席の使い勝手はマジ神の領域
設計者は天才だと思う


96 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 13:49:57.26 ID:OObxU9z7
車に詳しくないんだけど、このクラスの車の中じゃフィットが一番無難なの?


97 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 14:23:50.71 ID:2STSKaqm
>>96
スズキスイフトが一番かな


99 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 14:42:43.00 ID:Raj8vimt
>>96
まぁ無難なのは間違いない
何かこだわりがあれば他の選択肢が色々出てくるけど


101 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 15:11:52.59 ID:UoMzyTLJ
>>96
買うなら乗り比べた方がいいよ
居住性・燃費・荷室の広さ・値段・運転性能・乗り心地の総合点で言えばフィットでしょう
これは去年買う時、他のディーラーのセールスマンもある程度認めていた
でも「ここは重視しない」「ここは拘りたい」というのがあれば、別の車の選択肢もあると思うよ


100 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 14:49:44.75 ID:PXB9zKg+
デミオ>>>スイフト>>>フィット>>>ヴィッツ>>>マーチ


102 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 15:24:42.94 ID:7OZlxerU
フィットって初代からリコールだらけだったけどな。


103 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 16:28:23.00 ID:VtEDNatL
>>102
隠蔽するのが問題なのまだ分からないの?


104 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 21:57:44.88 ID:qu6B0Vni
まだトヨタ(恥)の初代プリウスが今年の6月にリコールしているぐらいだからな。
二代目三代目はまだまだ当分の間欠陥隠しをされ続けるんだろ。


105 :名刺は切らしておりまして:2011/07/07(木) 22:05:13.74 ID:WDo4SWnF
弟がフィット乗っていてたまに運転するけど、使い勝手はいいけど運転しててつまらないな。
このクラスならスイフトが運転してて楽しい。使い勝手は悪すぎるけどw



[ 2011/07/07 22:26 ] ホンダ | TB(-) | CM(-)
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