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【自動車】日産、2人乗りEVを公道実証実験へ 横浜市や青森県、福岡県の一部地域で

【話題/交通】日産、2人乗りEVを公道実証実験へ--横浜市や青森県、福岡県の一部の地域で [10/10]
1 :ライトスタッフ◎φ ★:2011/10/10(月) 17:27:34.25 ID:???
 日産自動車は、2人乗り電気自動車「ニッサン・ニュー・モビリティー・コンセプト」の走行実験を公道で始める。国から走行を認められた横浜市や青森県、福岡県の一部地域で15日以降に実施する。高齢者らに乗ってもらい、走行データを集める。車はリチウムイオン電池を搭載し、フル充電で100km走れる。最高時速80km。

2人乗りEVを実証実験へ 高齢者らが乗車 日産自動車
http://www.asahi.com/business/update/1009/TKY201110090357.html
日産自動車が実証実験に使う2人乗り電気自動車
http://www.asahi.com/business/update/1009/images/TKY201110090425.jpg


2 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 17:32:51.25 ID:7s11PjOb
2人乗り?


3 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 17:33:26.72 ID:U4pGmW4B
なんか1人乗りのように見えるが・・・?


4 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 17:37:11.82 ID:jwNvPNYb
ものすげえ分かりにくさだけどシートベルトが2本見えるのでまあそうなんだろう


5 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 17:39:19.51 ID:/YHbB+4d
>高齢者らに乗ってもらい

走る棺桶になるな


6 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 17:43:57.02 ID:AqrztMuR
どうせ200万以上の価格になるんだろう買えねーよ


8 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 17:55:17.66 ID:HHyW6YvL
後席はバイク風な乗り方でガワがただ4輪になった感じか?


9 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 17:57:37.66 ID:xGZfz0eJ
青森って寒くね
寒冷地試験か


10 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:00:46.79 ID:tlc67lpx
こんな2人乗り自動車で小排気量のエンジンを使用するって
発想が何で生まれないんだろうな。


11 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:00:51.03 ID:BU6dRC38
これの電動化のほうが安い旨い速いの三拍子だぞ
http://picture.goobike.com/870/8700018/J/8700018B3010083000500.jpg


12 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:02:52.79 ID:JJwO7mCr
まさかの1by1


14 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:05:43.56 ID:xyjhjBs0
フル充電で100km・・・実質60kmかな?
しかも電池が2~3年後にはダメになって交換費用が18万円とか

一般にはイラナイ車


15 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:05:53.14 ID:kIHFx5dw
高齢者相手に最高時速80kmとか死んでくださいって言ってるだろ
30kmくらいに制限かけろよ


16 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:06:58.59 ID:0OsLMe04
よっしゃぁ!ようやく一人乗りの車来たか!!


17 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:07:11.18 ID:gsCNPkT2
まさか曲がる時バイクのように荷重移動しないと曲がらないのか?


18 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:07:38.27 ID:jI7KRsLG
うわwww小さいしいらねーわ


20 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:18:03.50 ID:1oal73Z6
買い物籠だけでも 付けておいて 欲しかった。。。


21 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:22:38.53 ID:FLmTF8xZ
ハイパーミニはどうなった?
http://history.nissan.co.jp/HYPERMINI/


22 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:25:40.61 ID:afB6lLfa
EVは実証実験ばっかりだけど、実験結果が発表されないのはなぜ?
EVメーカに不都合だから結果は隠蔽してる?


23 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:26:34.78 ID:pFsITRoY
縦に2人乗り?
80キロも出る必要ないでしょ。お買い物向けのタウンコミューター
だろうから、50キロでも速い。ゴルフカートの公道走れる版。
これ自治体に購入してもらって、
レンタルシステムつくろうって発想だろうな。市内に乗り捨て場を造って。
個人購入は期待してないでしょ。


24 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:26:45.04 ID:rCoCD/ct
ゼータガンダムでカミーユが乗ってた奴か


25 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:27:53.99 ID:TsKq0XnR
こういう車は衝突実験不要なのか?
世の中サイドエアバッグつけたりドアビームつけたり安全性を強調してるのに
もしかして衝突しない前提で作ってる?


26 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:36:26.48 ID:ZNTBJs5M
老人用のお買い物カーにいいとおもうけど
値段ですよね。
50万円以下は最低クリアしないと需要ない。


27 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:38:14.69 ID:oezhJOFu
ルノーのtwizyってヤツと同じものだな。
検索したら値段やスペックが出てくる。
フランス政府が大量に契約したのはこれかな?


28 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:44:17.40 ID:e2NohzIB
通勤5km程度の足が欲しいんだよ。50万円ぐらいでさ。
何で商品化できないの?
もっと市場マーケティングしろっつーの。


30 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:49:40.86 ID:9Se4w4ju
一般道を走るゴルフカート

右折で横っ腹に突っ込まれたら死亡確定


34 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:55:37.88 ID:jkFX3Jak
こんなの年寄りに乗らせたら事故多発で

大迷惑。


36 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 18:58:29.12 ID:rGHq6GlH
後席がわかりにくい方へ
http://www.youtube.com/watch?v=olpPlA3KAks


0:27辺り


37 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 19:08:59.37 ID:DJSS1+IY
>>1
メーカーが電気自動車の用途に困っている好例


38 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 19:09:37.39 ID:LDw0gE0P
ルノーから仕入れてんの?


40 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 19:10:41.99 ID:DCtpRD8i
これ、親会社のルノーのやつと全く同じにみえるんだけど、
同じ車種とルノーと日産の2ブランドで発売するわけ?

http://www.youtube.com/watch?v=szN3bLF1oP4



41 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 19:13:02.65 ID:rGHq6GlH
分かった!
右ハンドルが日産製で左ハンドルがルノー製だ


42 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 19:13:33.59 ID:fNqB5BVf
日本だとカテゴリーは何になるんだ?
軽自動車?ミニカー?それとも原動機付きなんちゃら?


50 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 19:34:53.98 ID:oezhJOFu
>>42
新規格が出来るらしい。
「ミニカー以上、軽自動車未満。2人乗り新規格カーはEV普及の切り札」
tf.digital-dime.com/newproduct/dimescope/11/03/2ev.html


44 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 19:19:32.69 ID:7s11PjOb
これ拷問のような後席要らんからトランクにしてくれよ


45 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 19:22:12.37 ID:ZNPAb655
エアコンレスだから扉がないんだろうけど、
冬の青森でこんなのに乗ってたら凍死するよな


49 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 19:33:32.08 ID:U0X3OFXi
>>45
コートとかダウンジャケットとか持っているだろ
真冬ですら自転車に乗っている人は沢山いる


46 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 19:23:17.83 ID:/W9Xlw5X
ばあちゃんでないとこんな狭いシートに捻じ込めないもんな


47 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 19:25:16.74 ID:7s11PjOb
>>46
まず婆ちゃんを後席に入れるのが一苦労だと思うw


52 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 19:42:00.20 ID:vvBLfP4A
こういうコミュータ系の乗り物ってなんで雨風や空調、乗降りや安全性無視
のいつも判で押したようなデザインになるの?


53 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 19:42:00.22 ID:Vq+VdyEH
ワイパー付いてるって事は、雨中走行を想定してるんだよな。

こんなの高齢者にのれって、拷問か?


55 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 19:42:40.22 ID:afB6lLfa
EVの実証実験の結果が知りたくて検索かけたけど、

>今年6月に市役所前での電気自動車の充電スタンドの無料開放に踏み切ったが、
>利用者は約2カ月半で5件にとどまった。
http://sankei.jp.msn.com/region/news/111007/szk11100702210003-n1.htm
すげー税金の無駄遣いだなー


57 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 19:50:19.59 ID:ULmLvjhr
もうね、世界はEVですよ。
走行距離が・・・
とか言ってるやつ。
10年後にはグヌヌですよ。

価格は安くなります
今の一般車よりも安くなります。

問題は、各大手メーカーが傘下の会社を見捨てる覚悟があるかどうかなんです。
見捨てれば良いと思います。
技術の伝承が―とか言う奴。
データ化して残しましょう。そのためのIT革命だったんです。


58 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 19:51:28.87 ID:afB6lLfa
10年後にEV普及するというなら
今、わざわざ税金を使ってまで実証実験する必要ないじゃん。


59 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 19:56:47.14 ID:fNqB5BVf
液晶の二の舞になる予感大。
モーターとバッテリーさえ何とかなればタイシタ技術も要らずに組み立てられるから
途上国との価格の叩きあいに成る事必至。で、自動車産業そのものが日本のお荷物産業へ転落でしょ。


62 : :2011/10/10(月) 19:59:11.80 ID:X1lVbmya
横スカスカで寒そうだな
雨の日用のカバーはあるの?


73 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 20:35:59.26 ID:JE4XwLF0
動画見たらサイドドア付きのもあるっぽいので一安心。
でも後ろが見えにくそうで禿しく怖い。

でも…これ雪道大丈夫なのか?
凍結路面の坂道を問題無く登ってくれる?
まともな空調(暖房)付いてないと、窓が曇ったり凍ったりで運転できないし。
その辺、青森の実験結果に超期待だ。


75 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 20:40:12.72 ID:EKM8bZ5i
なんで扉つけねえかな。
横からの雨でビタビタになる車なんていらねえじゃん。


78 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 20:48:20.05 ID:jXqdcutE
迷走


83 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 21:35:22.90 ID:shwab3cH
スズキのツインは売れなかったしな


104 :名刺は切らしておりまして:2011/10/11(火) 08:59:38.12 ID:OezuJvs5
>>83
スズキのツインは、中古車市場では、すごい金額になってるんだが


85 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 21:41:37.82 ID:uVNKzgKN
CR-Xの後部座席より狭いな。
実質は一人+小さい荷物置き場。


86 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 21:45:01.17 ID:ZNPAb655
リーフの次はこんなの売るの?
ディーラー干上がって死んじゃうんじゃない?


89 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 22:00:30.50 ID:QDBHZJ6H
しかし日産って、少なくともこの先10年以上は売り上げに全く寄与しない
リーフに全社一丸となって取り組んでいるのに、最近の好調ぶりはなんだんだ??。
フィットHVが出たときは、日産オワタと思ったのだが、そのホンダが早々に
終わってしまうとは・・・。


91 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 22:25:28.21 ID:rxdscqMB
>>89
震災後の部品調達対策が同業者で一番早くやったので
生産回復が早かったのに加えルノーと一緒の海外部品調達による
部品コスト削減に海外工場の生産増などで円高の影響減らし
利益確保してる。でもその利益はルノーに吸取られてるw


98 :名刺は切らしておりまして:2011/10/11(火) 01:00:21.75 ID:0ZKC2+wu
>>89
EVはマスコミ向けにぶち上げてるだけで、社員の99%以上はEVには関与していない。
「全社一丸となって」と一般人が思うのはまさに広告戦略の勝利。


90 :名刺は切らしておりまして:2011/10/10(月) 22:07:42.54 ID:vxcnz44h
高齢者に音も無く後ろから轢かれそうだな。


100 :名刺は切らしておりまして:2011/10/11(火) 06:04:48.04 ID:oUUlhw8E
都市部じゃ置き場に困るな
郊外のお年寄り用に売れていくだろう


101 :名刺は切らしておりまして:2011/10/11(火) 08:29:18.99 ID:YiPxSurK
衝突安全性の観点から
自動車としては売れんね

シニアカーと同じ扱いになって
最高速度が五キロとかに
制限されるな


103 :名刺は切らしておりまして:2011/10/11(火) 08:46:05.43 ID:z/dL/GFC
こういう二人乗り自動車に関しては、今でもSmartが
魅力的に見える。



[ 2011/10/11 12:04 ] 日産 | TB(-) | CM(1)


欲しい!
通院にBest。

暴風時は?
[ 2011/10/29 13:57 ] [ 編集 ]
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