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現代自動車、米国でシェア7位に転落 (朝鮮日報)

【韓国経済】現代自動車、米国でのシェアが7位に転落…シェア5位を維持出来たのは5月から8月までの3ヶ月間[10/18]
1 : ◆TOFU75Z77Q @甘味処「冷奴」φφ ★:2011/10/18(火) 11:49:27.68 ID:??? ?2BP(1111)
今年5月に米国で初めてシェア10%を突破し、ゼネラルモーターズ(GM、)フォード、クライスラー、トヨタに続いて5位に入った現代・起亜自動車が、先月は日産とホンダに抜かれ7位に落ち込んだことが分かった。

 米国の自動車専門メディア「オートモーティブニュース」が17日に報じたところによると、現代・起亜自の9月の米国市場でのシェアは8.3%で、前月(9.3%)に比べ1%下落した。販売台数も9万9693台から8万7660台へと、1カ月の間に1万2000台以上減少した。

 米国自動車市場は、新車の販売台数を基準にすると年間1300万台で、これは中国の年間1800万台に次ぐ世界第2の市場だ。しかし米国には世界のあらゆる自動車メーカーが参入し、激しい競争を繰り広げているため、実質的には世界最大の市場と言える。専門家は現代・起亜自が中国など他国の市場では非常に善戦しているが、米国市場でのシェアが下落していることで、今後はほかの市場にもよくない影響が及ぶのではないかと予想している。

 米国市場で現代・起亜自が不審に陥っている理由は、東日本巨大地震の影響から抜け出しつつある日本の自動車メーカー各社の製造・販売体制が整い、積極的なマーケティングに乗り出していることが大きく影響しているとみられる。さらに、公的資金の投入から復活したGMやクライスラーなど米国メーカーも、現代・起亜自が得意とする小型車や低燃費車を次々と市場に投入している。

 現代・起亜自は5月から8月まで5位を維持していたが、9月は日産とホンダがそれぞれ5位、6位を占め、現代自を再び抑えた。日本メーカー各社は年末を控え、1台当たり最大2500ドル(約19万2000円)を投じプロモーションを展開するなど、米国市場でのマーケティングに力を入れている。


キム・ウンジョン記者

現代自、米国でシェア7位に転落 朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/10/18/2011101800538.html


5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 11:50:47.80 ID:VHNeKG5V
あれ?めっちゃマンセーしてたやん


7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 11:51:39.86 ID:Dy4pzCRN
毎月毎月シェアぐらいで一喜一憂してるんてまるで余裕が感じられませんね~


12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 11:54:14.18 ID:IPeNVKrZ
ホルホルしたり
落ち込んだり…

あいつら国民全員躁鬱か?


22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 11:57:27.14 ID:iRYsDe8Z
先週大躍進って記事見た気がするんですが…


24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 11:58:29.71 ID:kDqQb42k
震災の影響という認識でよろしいか。


25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 11:58:55.79 ID:YQC29+Hi
あれ?絶好調じゃなかったの?(ニヤニヤ


28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 12:00:41.20 ID:JzHajteH
ウォン安で有利なんじゃねーの?


29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 12:01:06.04 ID:rq8ZZ+ww
チキチキ薄利多売レースも限界なんでしょ^^)


31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 12:01:14.83 ID:yGhgO/bf
トヨタ日産ホンダがんばった!
円高なのにがんばった!


32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 12:03:23.08 ID:jHdYItSM
チョンダイは次世代のビック3とか言ってたきがしたが?なにこれwwwww


34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 12:08:20.67 ID:rq8ZZ+ww
現代だって輝いていた時代はあったんだぜ

【韓国】「現代・起亜車、トヨタを抜いて世界4位に」 → 翌日間違いと判明、一日で終わった世界4位 [08/03]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1312356282/


40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 12:12:34.94 ID:6ptICmM2
>>34
一日で終わったっていうか、一日たりとも四位だったことなんかねえってことだよな


43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 12:14:20.88 ID:gw2r5UZZ
>>34
間違いもカウントするのがすごいなw


36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 12:09:51.01 ID:E20D6ie5
まだ1台でもう一台キャンペーン続いてんの?


37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 12:10:30.35 ID:NL9bxHVg
NHKによると韓国大勝利なんだが?


米新車販売 トヨタとホンダ苦戦 韓国好調
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15793411


アメリカの調査会社「オートデータ」によりますと、先月のアメリカ国内の新車の販売台数は、ガソリン価格が値下がりし、
大型車の販売が好調だったことから前の年の同じ時期に比べて9.9%増え、105万3700台でした。このうち日本メーカーは、
東日本大震災による部品不足の影響を引きずって、新車を十分に供給できなかったことから、トヨタが前の年の同じ時期より17.5%減って
12万1400台、ホンダは8%減って8万9500台と苦戦が続いています。一方、部品不足の影響が小さかった日産自動車は
25.3%増えたほか、日本勢のライバルであるアメリカや韓国のメーカーもGM=ゼネラル・モーターズが19.7%、
ヒョンデ自動車が11.8%の増加となるなど、販売を大きく伸ばしていて、


42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 12:12:47.43 ID:nRTe3hzw
>>37
朝鮮日報は親日派で、NHKは反日派なんだろう




NHK職員って日本語上手だよな、韓国メディアなのに


41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 12:12:46.18 ID:jJAw8lkD
逆に、この3ヶ月間は何があったのか? って思った。
震災の影響かなんかで日本車の生産とか落ち込んだから?


44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 12:17:03.06 ID:I+y4yH3F
現代は薄利多売戦略で利益ほとんどないのに

シェアも取れないなんてw


45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 12:20:18.76 ID:CyptUoBE
FTAで逆転出来るさ
はやく締結しないと


47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 12:26:55.02 ID:BOhZ1KUl
販売店に払うドルがなくなったニダ


48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 12:27:16.71 ID:Sjowsdgs
1台買ったら2台目プレゼントキャンペーンでシェア拡大しランクが上がったが、
ランクが上がることに寄って韓国企業である事が周知されて買う連中が減っていったってオチだろw


50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 12:31:38.18 ID:oIHg6M0L
5月から8月なら4カ月間ではないのか?


69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 12:50:40.46 ID:yGk+D2l/
>>1
あれ?昨日かなんかに顧客満足度NO.1になったニダ
ってホルホル記事を読んだばかりのような


73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 13:01:03.68 ID:cWYIt8ux
現代車買ったらもう1台オマケ戦略は終わったのかな
オマケ車も販売台数にカウントしてたらしいから、もう終わったんだろうな。


77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 13:05:18.00 ID:gLhC4zg7
米韓FTAがあるから大丈夫。
その分頑張って、韓国市民が遺伝子組み換え食品を食べて、ろくに臨床実験していない医薬品を使えば済むことさ


81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 13:11:41.97 ID:i+G+V1Up
まさかこんなに簡単に逆転出来るなんて思わなかったよ
あの現代・起亜グループにはもう一生かなわないと思ってたけどw


82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 13:13:28.75 ID:FkruiE1+
>>81
皮肉なのかネタなのかわからん件。


87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 13:27:30.39 ID:QyFYEgBF
>>81
逆転というか震災の影響でまともに生産できなかった
日本メーカーの間隙をついてシェア伸ばしただけの気がするんだがw


90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 13:29:42.01 ID:4AoPHQxb
>>81
現代自動車って、軽自動車メーカー・スズキよりも売上が小さい、ちっちゃい会社なんだけどw

現代自動車  2兆4000億円
スズキ     2兆6000億円

スズキは、現代自動車を超えてるって騒いだりしないしww


94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 13:33:31.57 ID:8jRWhFqR
>>1
これって生産台数でも登録台数でもなく、販売台数なんだよね。
いくらアメリカの貧乏情弱人御用達メーカーでも、よくこんな
鉄屑が10万台近く売れるもんだよ。
ニッチなマーケティングでも、其処だけは素直に感心する。


95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 13:36:17.97 ID:P7Z/gmGT
>>94
在米韓国人…


100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 13:38:29.98 ID:Sjowsdgs
>>94
だって、日本車の中古車よりも安いんですものw


113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 13:56:00.69 ID:4AoPHQxb
>>94
何度も、朝鮮日報や韓国経済関連ニュースに出たけど、これって、中米・南米向け販売台数、
しかも、北米向けも南米・中米向けも、8割方がレンタカー、タクシー会社で、その数値が込みになってると。

しかも、レンタカー会社は安くまとめ買いして、こちらもまた、別途、自分達で中南米やカナダに送ってると。
勿論、価格は半値八掛け4割引みたいな、滅茶苦茶な叩き売りだと。

間違っても、アメリカの個人消費者が買ってるわけじゃないよw


96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 13:36:43.89 ID:Kn/Pe1cX
いつも思うけど一年の間でも好調不調あるのに
「韓国大勝利!」とか言ってホルホルしてる韓国や日本のマスコミって馬鹿だよな


105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 13:45:47.97 ID:cIE/Jv8g
正しく日本車が納期出来ない時期に重なっていてワロタ


108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 13:51:37.23 ID:KKUXcq5Y
5月から8月ね、特に心当たりがないけど何かあったっけ?


111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 13:54:57.47 ID:Sjowsdgs
>>108
東北震災の影響で生産調整してた影響が出てた頃だね
パーツ工場や東北の港がやられてて部品供給が追い付けなかった


112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 13:55:44.52 ID:mdHPAJM/
経済のことよく判らないから誰か教えて
日産ルノーはいつも別々にカウントされるのに、なんで現代気亜はいつも二社合計で語られるの?


120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 14:03:26.29 ID:1niRMviE
>>112
現代-起亜は現代起亜グループって持株会社制になってるけど、
日産はルノーの連結子会社にとどまるからじゃないか?


123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 14:08:27.93 ID:4AoPHQxb
>>112
見栄張りたいだけだよw

VW・アウディ、ポルシェも別カウント、ルノー・日産も別カウント、トヨタ・スバルも別カウント。


114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 13:57:27.24 ID:i7NjOHpj
あれ?テレビや新聞やヤフーでは
韓国自動車メーカー大躍進
日本メーカー総崩れ

って言ってたのに


言 っ て た の に


115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 13:58:40.22 ID:OWeIF7Ay
てかGMってそんなにいい車つくってんのか?
経営者がバカで労組がバカ騒ぎしてるイメージしかねーなw


122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 14:05:38.48 ID:2vq9c49J
顧客忠誠度ではNo.1なんだろ?www


138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 14:35:40.32 ID:A/449sXf
>>1
結局震災ハンデ期間のみの業績だった、と。


140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 14:37:21.41 ID:HKP+tOyU
台数は健闘してるが金額ベースがショボいんだよな


141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 14:38:03.06 ID:/XjRFKnP
で肝心な一台当たりの利益はどうなんだろう


145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 14:46:28.39 ID:8gah49EZ
ヒュンダイは震災前日本の会社のふりしてたのに、震災後に日本の落ち込みに
付け込んでシェアを伸ばした。
「日本のメーカーは震災で大変なんじゃないの?ヒュンダイって日本メーカー
じゃ無いの?」
って具合韓国メーカーだとばれました。


177 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/18(火) 16:56:15.66 ID:iRyz1ki6
だから言ってるだろ震災減で日本車を抜いたと喜んでる韓国って馬鹿か?とw


183 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/19(水) 00:46:11.06 ID:gtNV52ex
一台買ったらもう一台キャンペーンとか
失業したら買い取り保証とかむちゃくちゃ
やってのシェアアップだったからね。

そりゃ、維持は難しいだろうよ。


184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/19(水) 01:24:21.39 ID:ngozlf78
あれ?日本のメディアは日本車終わった終わった、韓国に抜かれたって
騒いでたのにwww
終わったのは韓国現代のほうじゃんwwww


188 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/10/19(水) 08:51:16.77 ID:d8JIg6jR
まあ、元の位置に戻ったってことだな。
現代自動車、今はでかくなったけど、あのエンブレムはHONDAのパクリだよ。
遠くから見ると紛らわしい。



[ 2011/10/19 09:38 ] 外国メーカー | TB(-) | CM(0)


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