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米消費者の自動車信頼度 日本車が1~9位席巻

【調査/米国】米消費者の自動車信頼度 日本車が1-9位席巻--Consumer Reports (聯合ニュース)[11/10/26]
1 :やるっきゃ騎士φ ★:2011/10/26(水) 13:51:54.45 ID:???
【ロサンゼルス聯合ニュース】米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」が25日(日本時間26日)に発表した消費者が選ぶ自動車ブランド信頼度調査で、日本ブランドが1~9位を席巻した。

 トヨタ自動車の若者向けブランド「サイオン」が昨年に続きトップを獲得した。「レクサス」、「アキュラ」、「マツダ」、「ホンダ」、「トヨタ」、「インフィニティ」、「スバル」、「日産」が続いた。10位はスウェーデンの「ボルボ」だった。

 現代自動車は11位、、起亜自動車は12位だった。

 年に1度発表されるランキングは、2002年型から2011年型モデルの自動車を所有する消費者130万人に実施したアンケート調査をもとに専門家らが順位をつける。評価対象は28ブランド。

 米国ブランドは苦戦を強いられ、クライスラーの「ジープ」の13位が最高だった。「フォード」は昨年10位から20位に転落した。

 米国車は97車種中62車種で平均点を上回ったが、日本車は91車種のうち87車種で平均を上回った。個別の車種でも日本車に対する米国消費者の評価が依然飛び抜けている。

 現代自動車と起亜自動車はそれぞれ6気筒の「サンタフェ」と「ソレント」を除いた全車種で平均点を上回った。


米消費者の自動車信頼度 日本車が1~9位席巻
HTTP://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/10/26/0200000000AJP20111026001600882.HTML


2 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 13:53:01.27 ID:K4eS5Mkf
ボルボは中国じゃなかったのか


4 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 13:53:59.94 ID:yYo2njqd
レクサスCT200Hは発売されて1年も経ってないのに信頼性とな?


7 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 13:55:41.63 ID:Ly6p2upO
>>4
2011年モデルを対象とする調査


5 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 13:54:36.14 ID:6/YSDmjF
せきまき?


6 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 13:55:30.23 ID:bsmuWtwN
韓国車の評価、高すぎだろ。


13 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:00:05.89 ID:i0SGa3Nr
>6
つ富士山や相撲レスラーを使った広告


9 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 13:56:50.97 ID:dMP/Hbq9
あまり高評価を独占すると胡散臭いババアが出てきてブレーキが効かないとか言い出すぞ


11 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 13:58:17.33 ID:9z3nniK0
またチョッパリのロビー活動ニダ


12 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 13:58:56.71 ID:6LeqnPnD
toyota騒動って結局何だったんだ?


17 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:03:36.13 ID:Epq/MPkO
VWがヒュンダイより下って事無いだろ


18 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:07:56.77 ID:qLOH9g9h
さすがに1~9位独占は怪しすぎだろw


19 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:07:57.07 ID:N/y2Mjep
結局トヨタのリコール問題って在米韓人の言いがかりだったの?


20 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:08:25.93 ID:RssoDZ5k
アメ公って、こんなに日本車好きだったっけ?

それともチョンの買収資金が底をついたか?


34 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:20:31.93 ID:MNSTP5zN
>>20
これはこれで眉唾な気はする


21 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:09:09.25 ID:dQDxB1eY
いつも韓国マンセーしていたコンシューマー・リポートがどうしたんだろ。

ドルの無い韓国は、存在しないのと同じということか。


23 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:10:09.46 ID:z61Q7lry
なんかいつも韓国車のほうが上みたいなこと
言ってなかったっけ?


25 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:11:49.09 ID:yvkf9NMb
韓国車は売れ出してから数年しか経ってないので、まだ耐久性の低さが
知られていない。


27 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:12:35.99 ID:xyXjOv/l
韓国とかどーでもいいわ。
俺は平均を下回った日本車4車種が気になる。


29 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:14:33.00 ID:0sO2CNkS
日本の評論家ベタぼめのゴルフはどしたのかな


31 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:15:31.95 ID:wtFpsKbh
VWは品質悪いよ。
アメリカからも品質が理由で二度撤退してるしね
どちらかというと、日本の自動車評論家の大絶賛のほうが異常
価格帯も日本だけ異常


日本でかうやつは情弱


33 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:19:49.46 ID:fszsgdar
韓国はFTAでジープやフォードを押し付けられるんだぞ


36 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:21:43.16 ID:fszsgdar
日本でサイオン、アキュラてなんだ


44 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:28:58.83 ID:sQqMBmj3
>>36
アキュラ=ホンダのレクサス


49 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:31:29.26 ID:53PwguVR
>>36
「サイオン」はトヨタ。bB、ルミオンとか。
「アキュラ」はホンダ。NSXの時代から、北米仕様は「ACURA NSX」だった。
因みにマークは、ホンダの「H」上部分を真中に寄せて、「A」に見せる感じ。


45 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:29:10.36 ID:bgeTlhbk
なにげにマツダって凄いんだな
社名のブランドじゃトップじゃん

ところで三菱とスズキは? どこ行った?


50 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:35:10.10 ID:gsFuzCrD
韓国人や在日朝鮮人は悔し涙か。



56 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:54:19.50 ID:VxPq74d7
アメリカでみるアキュラのカッコいいこと
アメリカセンスで日本車にはまるで見えない
あれをなぜ日本に導入しないのだ
糞ミニバンばっかのホンダにゃ用は無い


57 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:55:52.48 ID:781yIpCA
あれあれ? 「韓国車大躍進で日本車は没落」したはずじゃなかったの? w


58 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:57:51.81 ID:XqAXAc8N
>>57
日本がアメリカの自動車評論家を買収したに違いないニダ


59 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:58:23.74 ID:781yIpCA
VWはたしかにドイツ車イメージがあるけど、実態は廉価車だぞ。
中国で洪水のように売りまくってる。


60 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 14:59:45.50 ID:VxPq74d7
未曾有の円高、空前絶後のウォン安、というこれ以上ない日本車メーカーの逆風なのに
アメリカのヒュンダイの販売台数はキアを足してもトヨタはおろかホンダ、ニッサンにも抜き返されたんだよな

アメリカでヒュンダイを見るのは低所得者地域な。糞田舎。ヒスパニックなんかが多いとこ。
NYやLA,フロリダなどにある高額所得者地域は、GMやレクサス、アキュラばっか。


62 :名刺は切らしておりまして:2011/10/26(水) 15:00:15.78 ID:QjnX2FY3
三菱ェ・・・



[ 2011/10/26 15:12 ] 自動車関連ニュース | TB(-) | CM(0)


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