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【自動車】韓国トヨタ「ニューカムリ」 旧型モデルより安く販売…韓国車が緊張

【自動車】韓国トヨタ「ニューカムリ」 旧型モデルより安く販売…韓国車が緊張[01/16]
1 :すばる岩φ ★:2012/01/16(月) 18:51:31.65 ID:???
韓国トヨタが18日、従来のモデル(2010年型)より最大300万ウォン(約20万円)安い「ニューカムリ」を出す。

16日の輸入車業界によると、韓国トヨタはガソリンモデル「ニューカムリ」2500ccの価格を以前のモデルに比べて100万ウォン低い3390万ウォンに決定したという。ニューカムリハイブリッドは300万ウォン安い4200万ウォンとなる。

これを受け、韓国国内の同級モデルとの価格差がさらに縮小した。 現代(ヒョンデ)車「グレンジャー」2400ccモデルは3120万ウォン、ルノーサムスン「SM7」2500ccモデルは最大3500万ウォン。

輸入車業界の関係者は「新型であるにもかかわらず、シェアを高めるための日本車の戦略とみられる」とし「旧型モデルに比べて価格が下がり、韓国車と競争する可能性が高い」と説明した。


トヨタ「ニューカムリ」 旧型モデルより安く販売…韓国車が緊張 中央日報日本語版
http://japanese.joins.com/article/427/147427.html


4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 18:54:48.30 ID:OwPelSNS
ハイブリッド化してるのに値下げ?って思ったけど
韓国のはガソリンエンジンなんだな


5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 18:56:04.73 ID:U40OjDMJ
韓国車のほうが優れてるって言ってんだから当然韓国車買うよなw


6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 18:56:06.69 ID:Q80+vMI2
現代自動車が、韓国でだけ、バカ高い値段で売ってるだけの話し。
トヨタが高いか安いかって話しじゃない。

海外では半額くらいで売ってるんだから、現代自動車が値下げすれば良いだけ。


10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 19:04:56.70 ID:+fpdI+oM
じつは韓国にはアンチヒュンダイがたくさんいたりする。原因はあのストライキ
トヨタを歓迎する人たちが韓国にはいますw


11 : 忍法帖【Lv=3,xxxP】 :2012/01/16(月) 19:05:58.86 ID:PK+bSJ0S
マークXにテールをパクられ、新型カムリにフロントをパくられたアコード(´・ω・`)カワイソス


14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 19:07:43.40 ID:DsQKio+I
韓国市場の直接の売り上げがどうこうより、トヨタ的には韓国でヒュンダイの国内ボッタクリ商売の邪魔さえできれば
ダンピングの原資を潰せて十分に美味しい。


15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 19:10:17.98 ID:3XoKSgNH
スバルが作ってるの?


18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 19:13:31.90 ID:TVBxc5cV
>>15
北米トヨタ製なんじゃね?


20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 19:14:13.03 ID:0igmOkq4
それにしても、日本じゃ全然売れないんだよな
日本車セダンはレガシーしか売れないんだろうか


21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 19:16:39.30 ID:nL41Njb1
>>20
レガシィな


22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 19:19:21.94 ID:rfavmd6E
関税が高かっただけでは?
韓米FTAの効果かな。


23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 19:29:18.81 ID:JdNVS/hn
カムリの主要市場はアメリカで、馬鹿デカくフワフワな足回りなアメリカンなクルマに
なってしまいアコードと共に日本では忘れ去られてしまった。


29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 20:17:39.79 ID:dB/EMsTU
トヨタは韓国の自動車市場の重要性を理解しているな


31 :気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2012/01/16(月) 20:19:16.26 ID:85HrhZbK
>>29
詳しく。


32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 20:20:57.37 ID:VnvwSRYQ
韓国市場を荒らせば、
韓国メーカーが海外ダンピングできなくなるもんな。


35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 20:22:27.06 ID:YLaj7AHk
なんたってドル箱、ダンピングし放題のホームだからなあ
せっかくFTA結んだんだから米国生産車で食いつぶしちゃえばいいんじゃない


39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 20:37:18.26 ID:d0U1emOj
車には親日罪は無いのか?w
オプションで、潰れたHマーク設定したほうがいいぞw


40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 20:37:34.35 ID:Sa1I+SOG
日本車のほうが品質いいとか言ってるバカがいるけど、どんだけ情弱なんだよ
日本車のシェアが韓国車に奪われている現実が見えないのか


41 :気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2012/01/16(月) 20:39:46.32 ID:85HrhZbK
>>40
じゃなんで日本市場でヒュンダイが撤退したの?


42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 20:40:09.22 ID:vRhDNa9O
>>40
それは韓国車が自国通貨安を利用した低価格攻勢で来てるからでしょ?
何処に品質が絡むのさ?
てか、一台買ったらもう一台付いてきますとか商法やって、何処のジャパネット
たかただよ(´・ω・`)


45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 20:42:24.08 ID:d0U1emOj
お約束のやつです、某メーカーの単価はバイクじゃないよw

2010年の大手自動車メーカーの販売台数と売上と一台あたりの売上

トヨタ  841万台  18兆9509億   225.3万円

ホンダ 355万台  8兆5791億    241.7万円

日産  418万台  8兆7730億    209.9万円   

VW   714万台  14兆6483億   205.2万円

GM   838万台  11兆1193億   132.7万円

ford   531万台  10兆6470億   200.1万円

現代  573万台   3兆3709億    58.8万円 


50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 20:46:00.74 ID:02IyUKk/
ダンピングして勝負してくるアメリカ市場で戦うよりも
そのダンピングの原資を稼ぎ出している根元を潰す方が効率的だよな
韓国に市場としては価値はないが韓国メーカーの体力をそぎ落とす効果は期待できるから
他の日本車メーカーが韓国に参入してもトヨタはむしろ喜ぶのではないだろうか


53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 20:57:16.20 ID:hpG8P4br
は?何で自国で緊張しちゃうの?www

まさか自国で販売台数負けないよね?
大嫌いな日本の製品だもんね?
愛国精神にまみれてるんだもんね?
技術で世界一ニダ!って騒いでるもんね?


54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 21:06:13.42 ID:GCkswLOX
韓国への輸出は、韓国とFTAを締結した米国トヨタからやるのが一番だ。円高とは無縁だし、米国の利益にもかなう。貿易摩擦で苦労することも無い。


59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 21:59:16.51 ID:bM1zcWrH
>>1
金額の話ばっか、車そのものの内容がないよう


62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2012/01/16(月) 23:42:48.47 ID:cDvqY+Tb
トヨタが韓国市場で低価格攻勢の時代wwwww



[ 2012/01/17 10:12 ] トヨタ | TB(-) | CM(0)


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