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【自動車】マツダ、新型「アテンザ」を発売 5年ぶり全面改良

 マツダは20日、主力車種「アテンザ」を5年ぶりに全面改良し発売した。独自の燃費改善技術に加え、減速時に生じるエネルギーをエアコンなどの電源に変換するシステムを採用し、燃費性能を向上させた。

 エンジンはガソリン車(排気量2000cc、2500cc)とクリーンディーゼル車(同2200cc)の3種類で、それぞれセダンとワゴンの2タイプがある。ディーゼル車の燃費性能は、軽油1リットル当たり最大22.4キロに達する。

 山内孝会長兼社長は都内で開いた発表会で、新アテンザについて「持てる技術の全てをつぎ込んだ。この車で国内のディーゼル市場をさらに拡大したい」と強調した。

 価格は250万~340万円。国内の月間販売目標1000台に対し、既に4300台超の予約を受注しているという。
 

新型「アテンザ」を発売=5年ぶり全面改良―マツダ
時事通信 11月20日(火)17時0分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121120-00000109-jij-bus_all





2012/11/20(火) 17:08
マツダのデザインは、今の無個性な国産の中ではとびっきり異色で、ゆえに自分は好きだな。
以前はスバルもそうだったんだが、トヨタ傘下になってから、どんどん無難なデザインになってしまったし。
技術的にも、内燃機関でやれることやっておこうとする姿勢は賢明だと思う。
ハイブリッドはあくまでも「つなぎ」に過ぎない使い捨て技術だし。



2012/11/20(火) 17:08
デミオの燃費がハイブリッド車並に良くて驚きました。

マツダはロータリーだけじゃないですね。



2012/11/20(火) 17:03
欲しいけど、この価格帯の車も買えない自分の収入レベルを嘆く日々。


2012/11/20(火) 17:49
スタイルも日本車ばなれしててカッコいいし

ディーゼルにMTの設定があるね。

自分はトルク重視のMT派なので、すごく楽しみ。

理由は、

・使わないピークパワーより、実用トルク「てんこ盛り」が好き

・トルコンスリップが嫌い。

・勝手にギヤ段数が変わる(=自分でトルク管理できない)のが嫌い。

こんな人、他にいますかね?



2012/11/20(火) 19:33
最近のマツダはいいね

独自性があるしポリシーがしっかりしてい

デザインもいい



巨大になり過ぎて売れればいい的な

つまらん車ばかりつくってるメーカーより

全然好感持てる



2012/11/20(火) 17:17
2010年からずっと無配のままだけど、

そろそろ株主に配当できるといいね。



2012/11/20(火) 17:06
時期RX-7に期待を膨らましています。

驚くような、テクノロジーを期待しています。

個人的には、YAMAHAの二輪のクロスプレーンクランクような

今までにない、テクノロジーを市販車でお願いします



2012/11/20(火) 18:26
意気込みが伝わってくるよ。


2012/11/20(火) 20:19
サイズがビッグセダン級になっても、ヤフコメ住人と車ファンには許される数少ない日本車。


2012/11/20(火) 22:07
マツダで個性ないとか言ってる奴、絶対クルマ知らないだろ。

787Bを生み出したメーカーだぞ



2012/11/20(火) 22:23
ここにコメントした中で何人が買うのだろうか


2012/11/20(火) 22:25
マツダ車で300万近い商品?

強気ですねー、



でもマツダは嫌いじゃない。



2012/11/20(火) 18:15
デミオもベリーサもアクセラもプレマシーもMPVもビアンテも全部この顔にしたら、マツダ全体の販売台数めちゃくちゃ伸びると思う


2012/11/20(火) 17:03
これはカッコいいね!やはりデザインにかけては
マツダが国内では一番抜きん出てるのでは???
まあ、欧米人好みのデザインといえば、それまでだけど。



2012/11/20(火) 22:21
マツダ好きだけど、今回のアテンザはいくら何でもデカ過ぎる
ホンダのアコード並みになっただろ
内容がいいだけに、車体のサイズだけが実に惜しい



2012/11/20(火) 23:41
ヤフコメ見てたら、マツダびいきの人結構いるんだね


2012/11/20(火) 23:17
マツダはヨーロッパ、スバルはアメリカで健闘している



日本車メーカーの中でも両社はデザインが個性的で、燃費も大手と比較しても遜色ない



もっと売れてもいいと思う



ガンバレ



[ 2012/11/21 00:04 ] マツダ | TB(-) | CM(0)


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