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電子系統に欠陥なし トヨタ車の急加速で ラフード運輸長官は「安全宣言」

【自動車】電子系統に欠陥なし トヨタ車の急加速で ラフード運輸長官は「安全宣言」[11/02/09]
1 :やるっきゃ騎士φ ★:2011/02/09(水) 08:16:13 ID:???
 【ワシントン時事】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・無償修理)につながったトヨタ車の急加速の原因を調査していた米運輸省は8日、電子制御装置に欠陥はないとの結論を発表した。ラフード運輸長官は記者会見で「トヨタ車は安全」と宣言。同社製品の信頼を揺るがしたリコール問題は収拾に向けて大きく前進した。
 同省は米各地から報告された「意図しない急加速」はアクセルペダルが戻りにくくなったり、フロアマットに引っ掛かったりする欠陥で引き起こされたと判断。コンピューターソフトの不具合や電磁波の干渉などによるものではないとした。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110209-00000012-jij-int



2 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 08:17:16 ID:3JH/pNYI
トヨタ車に乗れって言えや


3 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 08:19:54 ID:SBCnljgt
GMが復活したから問題なくなったって事?


7 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 08:34:50 ID:ZNFHUOEo
>>3(2回目)
すでに現地化してアメリカ人従業員を大量に抱えているトヨタを
アメリカ政府が叩いても何の意味も無い。自分の首を絞めるだけ。

それよりも、このトヨタ事故の捏造は、在米コリアンの勢力が韓国車を売りたいための陰謀だろう。
これは今後、実行犯の仲間割れから必ず明るみに出てこよう。


5 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 08:30:03 ID:7Cl3hR7s
ホントやり方が汚い


6 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 08:30:10 ID:3Get0aU2
高くついたな、トヨタ


29 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 09:11:09 ID:NrQGHjPx
>>6
出だしのあたりはいい印象を与えられなかったとはいえ、
以降のデータ提出で理論攻め&強気の証明でいけたから、(最悪展開にもなりかねない)予想ほどの被害ではなかったかも。


8 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 08:37:00 ID:V3pA+U6B
1年も前から判ってたのに隠蔽しやがってアメ公だけは絶対許さん


9 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 08:38:14 ID:eix3a3yq
評価下げる作業は終了ってことか
トヨタお疲れ様


11 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 08:40:12 ID:JuSQItGC
今更何言ってるんだろうな・・


13 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 08:50:20 ID:T87/kBhf
因縁付けてトヨタの電子制御技術を堂々と盗むことに成功ですかそうですか。


14 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 08:52:20 ID:EozFZfcL
でもトヨタに損害賠償はしないんだろ


18 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 09:00:36 ID:g8eC5xeV
あぁ。これぞ世界のジャイアン。


25 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 09:08:03 ID:S+9F8vzR
叩きまくってたABCとかのニュース見ると米が間違いを認めたって言うより
電子制御のせいじゃなかったけど急加速したのはお前らのせいだって論調だぞ
あくまで正義は俺たちか


31 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 09:11:49 ID:NrQGHjPx
>>25
絶対に謝らないからな、あいつらは。特にメディアは世界共通で。


26 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 09:09:24 ID:iqPWpOJZ
世界は悪意に満ちている。トヨタもその洗礼を受けた。
今度、米運輸省が、その悪意を取り除いてくれた。
米国が、世界から信頼される理由は、この正義、公正さが
まだ残っているからである。しかし、まだ予断を許さない。
悪意は、充満している。


27 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 09:10:21 ID:0wmE7FQP
事実フロアマットの不具合はあるんだろ?


28 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 09:10:41 ID:d/YdavpH
予想通りの展開。


32 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 09:15:48 ID:McZ014qy
1月の米高級車販売:メルセデスとBMWが堅調-レクサス上回る
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_conewsstory&tkr=7203%3AJP&sid=aWqBuKgJOKiw
  販売台数はメルセデスが前年同月比11%増の1万6398台、BMWが同21%増の1万5905台となる一方で、レクサスは1万2860台と同17%減少。


トヨタ車の魅力は耐久力だけだったので
その信用も落ちてしまった今、トヨタの没落は止まらないだろうねw


45 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 09:48:36 ID:0gYQLyco
アメリカとい国は公正な国なんだな、日本だったら官僚の面子で
こういう公正な発表はないだろう。
トヨタのロビー活動もあるんだろうが割り引いても日本よりは公平だ。
ユーザーからのクレーム、トヨタ側からの申し開き両方きちんと処理する。
下からのクレームもきちんと通る。

批判やクレームを公平に処理できる社会というのは競争に勝つ社会
を作る。
戦争に勝つわけだ、戦時中に年功序列やってたどこかの国とは
合理的思考において転地雲泥の差がある。
日本は所詮村社会。 


54 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 10:05:13 ID:iqPWpOJZ
>>45
正論だね。幕末、欧米を視察して帰国した勝海舟に、幕府の重臣らが
「欧米と日本の差は、なんだったかね」と尋ねたら、
「はい、欧米では優秀な人が上におります」と答えた。
最近の日本を見ていると、学閥、世襲、縁故、年功序列、官僚主義が
羽振りを利かし、発展性の乏しい社会になっている気がするな。


53 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 10:01:51 ID:VJJ1/EKy
アメリカが公正だったことなど無い。


57 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 10:11:00 ID:iI0sRwDr
アメリカも感情論で語るからな


61 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 10:23:00 ID:LW7tIpfo
トヨタ車急加速問題 米運輸省報告のポイント
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110209/biz11020909300010-n1.htm
米運輸省が8日まとめたトヨタ自動車の急加速問題に関する最終調査報告書のポイントは次の通り。
一、トヨタ車の電子制御システムに急加速の原因となる欠陥なし。
一、原因は、フロアマットとアクセルペダルの二つの機械的な不具合。
一、米航空宇宙局(NASA)がトヨタ車の電子回路と28万行以上のプログラムを調査した。
一、アクセルよりブレーキを優先する安全装置の義務化や、キーを差し込まずにエンジンを作動する仕組みの規制を検討する。
一、電子制御システムの信頼性や安全性について国際的な予備調査を始める。(共同)

>トヨタ車の電子回路と28万行以上のプログラムを調査した。

ソフト、ハードが欲しかっただけでしょう。


70 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 10:32:41 ID:s6sAp4LZ
中国でも同じ目に合うヤカン…(´・ω・`)


71 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 10:33:10 ID:2baeu/Sx
トヨタは逆に言えばNASAのお墨付きを得たわけで。
科学アカデミーも調査してるそうだから、そこでも問題なしと出れば
むしろトヨタは太鼓判押されたようなもんじゃないの?


85 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 11:18:01 ID:+oHykyrP
>>71
奥田会長がかなり前にインタビューでトヨタは米国市場に対して相当慎重に対応してると
言ってたけど、GMから市場を奪うってことはこういう反発を引き起こすと想定してたんだろね。
まぁ、NASAの名前まで出しての記者会見はトヨタバッシングの幕引きに対する米政府の
最大限の補償なんだろね。
他国の市場を奪うってことは法うんぬんじゃ語れないんだろうな。


76 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 10:46:27 ID:PDsh8zpC
いまさら安全と言っても、トヨタがアメリカに盗まれたハイブリッド制御技術と消費者からの信頼性(安全神話)は二度とは戻らない。

日米貿易摩擦の頃を見てもわかるように、アメリカは中露朝韓と同じく敵だということを日本人は自覚すべき。


77 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 10:47:10 ID:tw/Tp3wx
abcの捏造報道は見過ごせませんよ。
有名科学者、うそ臭い運転手まで動員し、
toyota潰しに奔走してたんですよ。
マスコミの報道は世界共通。
捏造捏造


82 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 11:10:15 ID:bu1+REgb
訴訟起こしたの
ほとんど朝鮮人がらみじゃないの


86 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 11:18:53 ID:KHKfR9ra
トヨタの受けた損害は諸経費で落とせるから、
結果として米国の税収がそれだけ減ったということだよ。


90 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 11:26:25 ID:+oHykyrP
>>86
罰金は損金算入できないけどね・・・


92 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 11:27:08 ID:3DXQU/2g
トヨタ株爆上げ・・・裏があるな。


107 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 12:11:56 ID:FH25YYiT
日本でも報復として米国製品を取り締まれよ。
まず、米国製のOSやCPUなどいろいろ弄れるだろ。
3000億円分くらいは米からぶんどれ。


115 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 12:28:12 ID:609njnYf
トヨタ叩きで誰が得をしたのか、ということを考えればよい

HV制御ソフトウェア技術を盗んだアメリカ
シェアを大幅に伸ばしたドイツ
アリバイ作りにシェアの一部をもらった朝鮮

朝鮮人云々といってるのは、ドイtyやアメリカの工作員か?


147 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 13:07:11 ID:mYwuVoiA
昔のホンダも、ハンドル操作ミスを逆提訴されてアメリカで大損害を被ったように
これはアメリカのやり方だが、ドイツが出てくるのはよく解らない、近視眼的だ


154 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 14:05:15 ID:R2EhvTVo
トヨタが認めたことと認めていないこと

・フロアマットがアクセルペダルに引っかかって暴走することがある
→認める。マットとペダルの形状を変更。リコール。

・一部のアクセルペダルが固着して戻って来ないことがある
→認める。アクセルペダルの裏に金属板を貼って対策。リコール。

・30型プリウスのブレーキ抜け問題
→認める。制御プログラムを変更。当初キャンペーンで対応しようとしたが、後にリコール。

・電子制御システムの欠陥による暴走
→認めていない。ギルバート教授の実験や、米ABC放送の再現映像にも反論。
→2011年2月、米運輸省がトヨタの電子制御システムに欠陥なしと認める。


155 :名刺は切らしておりまして:2011/02/09(水) 14:08:52 ID:KHKfR9ra
アメリカもやり過ぎだと思ったんだろ。

「トヨタ車安全、買うべきだ」米運輸長官、娘に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110209-00000482-yom-bus_all



[ 2011/02/09 14:59 ] トヨタ | TB(-) | CM(-)
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