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【日産】ゴーン社長がいわき工場を視察 V6エンジン製造拠点、機械傾き壁はがれ

【経済】日産V6エンジン製造拠点、機械傾き壁はがれ ゴーン社長がいわき工場を視察 [3/30]
1 :道民φ ★:2011/03/30(水) 11:04:18.93 ID:???0
日産V6エンジン製造拠点、機械傾き壁はがれ

 東日本巨大地震による被災で、自動車産業の生産拠点が集まる東北地方は、大きな試練を迎えている。

 現地では、工場の復旧が急ピッチで進められる一方、深刻な打撃を受け回復のめどが立たない中小部品メーカーも多い。生産再開に向けた苦闘が続く現場を歩いた。

 「4月中旬に生産を一部再開し、6月初旬には全面的に稼働させたい」

 日産自動車のカルロス・ゴーン社長は29日、被災して操業停止中のいわき工場(福島県いわき市泉町)を視察し、記者団に生産再開に向けた決意を語った。

 1994年に建てられた同工場は約20万平方メートルの敷地で、フーガやスカイラインなど高級車向けのV6エンジンを年間約56万基製造できる国内唯一の拠点だ。

 工場内には、いまも通路の至る所に地震で生じた段差が残っている。通路脇には、はがれた天井や壁の一部、外れたダクトが置かれ、エンジンの部品を加工する機械は傾いている。型に流す途中で固まったアルミニウムの残骸もそのままだ。

 日産は、全国の工場から応援部隊を派遣し、約300人で、建屋や設備の点検・修復を進めている。厳しい表情で工場を見て回ったゴーン社長は「世界中が注目している。一致団結してこの難局に立ち向かおう」と従業員らにげきを飛ばした。

(2011年3月30日08時56分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110329-OYT1T00971.htm?from=y10

従業員から説明を受けながら被災した工場を視察するゴーン社長(福島県いわき市の日産いわき工場で)
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110329-082032-1-L.jpg
震災の影響を受けた自動車産業などの主な生産拠点
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110329-082038-1-L.jpg



2 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:04:49.38 ID:O6QHsQyBP
どうでもいい


5 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:05:12.78 ID:HKFXAw/m0
偉いぞゴーン!


6 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:06:24.59 ID:mDHdGXtz0
いや、まぁどうでもいいけど、ゴーン偉いだろ。
東電の社長なんてどっかに隠れたのにwww
菅直人も放射能ビビって被災地視察しにこないのにwww


10 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:07:37.45 ID:bcUjU8Jk0
昨日のWBSはしびれたな。
組織のトップとはこういう人物の事を言うんだよ。
民主党議員にゴーンの風呂の残り湯でも飲ませたいわ。


11 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:08:27.30 ID:kiFzIZN70
>>自動車産業の生産拠点が集まる東北地方

中部も関東も九州も同じ言い方が出来る。
一般紙の経済、産業に関する記事は例によって感情的な思い入れに満ちて読む価値なし。


12 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:09:23.00 ID:q0zf1iQ80
海外で体勢立て直すか国内工場を再生するか
悩ましい選択に迫れてるな
海外の方が事は簡単で後の心配も無いな。
日本は反原発運動に政府が応えなければいつまでも電力不足の解決に時間が掛かる


16 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:12:25.17 ID:xnsvbtUr0
ここではスカイラインやZやフーガのエンジン作ってたんだよな


17 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:12:32.93 ID:HgngQPRP0
社員にゲキを飛ばすのテレビで観たが、こういうのがリーダーだよな。
こいつはリストラ野郎で嫌いだったが、少なくとも管の無意味なメッセージの100万倍士気が上がる。


20 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:13:46.23 ID:SOMVBtgl0
>>17
歴史を残す為に首を切った

首を切らなければ日産の歴史は終焉した


27 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:18:22.09 ID:HgngQPRP0
>>20
まあね。
ただ、この人の活躍からリストラの名の下に社員を無慈悲に切り捨てて行く糞経営者が増えてしまった。
今回の東電の社長しかり。
この人が悪い訳ではないかも知れないが…。


29 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:18:55.93 ID:9rzNvw060
>>17
リストラ野郎って・・・。当時ゴーンが就任した時の日産は4000億とか借金有ったんだぞ?
それを数年で黒字化に成功し今に至るワケで、擁護とかじゃなくてもゴーンはすげぇよ。
勿論当時リストラされた人たちは可哀想だと思うけどな。


49 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:30:52.74 ID:Ev3kMdwU0
>>17
Z33を作ったりとか、自動車文化ってもんを理解してる人だと思うよ。


39 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:24:42.29 ID:c3VvwhfB0
>>17
ゴーン=コストカッターのイメージ強いせいで、
日産いわき工場閉鎖の噂が現地に起ってたらしいから
「工場廃止はしない。継続させる。1部でもいいから4月には動かす」
って社長が現地で宣言したことは、従業員に勇気を与えただろうな。


53 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:31:24.07 ID:hdXRgMAz0
>>39
従業員はいわきから逃げたいから閉鎖・移転して欲しいだろ


57 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:34:23.14 ID:FMsBtEvs0
>>53
ラインが修復されても人が集まらないだろう。
まごまごしてる内に避難区域に指定。


62 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:39:03.14 ID:c3VvwhfB0
>>53
延々と自宅待機か雇い止めになるんだから
逃げたい人は自分から辞めるんじゃない?



24 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:14:55.87 ID:GUWQTbyx0
ゴーンいつになったら日本語覚えるの?


26 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:17:20.69 ID:gf5wIBK/0
アラビア語,仏語,英語,スペイン語,ポルトガル語を話せ、
日産社員に対して語りたい時は敢えて日本語でスピーチする。

ゴーン社長がいわき工場視察とは、中東系は放射能など気にし
ていみたいだな。必死で逃げ出すチュンとは対照的で笑える


30 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:19:24.79 ID:Aczth07fO
フーガのハイブリッドエンジン作ってる工場だ…


33 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:21:33.47 ID:vuidQ20d0
全部九州か四国に移転しろよ


35 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:23:12.53 ID:bUdPhkiNO
表向きは再開だけど裏で移転の指示を出してるだろうな


37 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:23:45.85 ID:D9DdT/mA0
リーフは不憫な子


38 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:24:15.85 ID:1jrDgKvRO
外人なのにわざわざいわきに行くなんて偉いな


40 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:25:34.74 ID:Prx14nK30
日産九州は震災後もしばらく操業してたけど、いわきからのエンジンの
ストックが尽きた所で止まっちゃった。


42 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:26:41.39 ID:mB3akX8dO
こんなことがあってもゴーンの給料は今年も8億円なんだろ


44 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:27:53.52 ID:bnqiXXOM0
お前等 タイ産マーチ馬鹿にしてたよな?
俺もしてた ゴメン


50 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:30:56.07 ID:FMsBtEvs0
原発から50kmのここが立ち入り規制区域になるのは時間の問題だろう。
移設ではなく修復を進めてるゴーンは馬鹿。


55 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:33:19.05 ID:loA5aXze0
去年買った車のエンジン。いわきで作ってたのか


56 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:33:41.38 ID:KaL8tWWF0
開発当初はそれなりだったが
今となっては稀代のポンコツエンジン

ゴーンのお陰だね


58 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:34:24.84 ID:yFQjzpDh0
理解してたらこんな売れないクルマばっか作らないだろ。
経営だってリストラして過去の資産売りまくって黒転にしただけだし。まぁそのだけってのが評価
されてるんだけどな。
コイツのリストラ能力が評価されて普通に不況を乗り越えてるトヨタやホンダの経営陣が評価されない
日本の不思議w


60 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:34:54.07 ID:319MA8t90
外国の会社だよね。


65 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:51:47.40 ID:1cxT/6ku0
仏首相もそうだがドラスティックに物事を進めるのは得意だと思う

サルコジが英断を下したときロケット事業をやっていた日産の技術が生かされると思うよ


68 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:54:23.88 ID:7RuBuYvo0
正直、外資に支配されている会社ならどうでもいい。
でも自動車メーカーで外資系じゃないのってトヨタとホンダくらいか。
マツダはフォード傘下から除外だっけ?


69 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:56:17.75 ID:0y772Sow0
ゴーンを褒め称える奴がいるが、コイツが来てからの日産はすっかり骨抜きになった


72 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 12:00:18.28 ID:g1hll271O
>>69
彼が来てからのこの会社は、良い意味での意欲が失われて、
リストラとコストカットに神経を使い過ぎる社風になった印象があるね?


70 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:57:55.42 ID:IVeU257s0
最初の頃や途中から現在までとか
評価できる点と評価できない点が両方あるからなぁ


71 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 11:59:28.81 ID:2TwhoycU0
福島の日産エンジンとブレーキ部品はもう駄目だろ。
移転をした方が良いよ。

それこそ膨大な農地と多くの漁港を失った宮城県なら、
多くの人と電力そして土地が手に入る。


80 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 12:22:43.62 ID:OJklW1Ik0
>>71
これぐらいで移るようなら、常磐炭鉱が閉山した時にみんな集団移住しているよ。そういえば、ドカベンでもそういうエピソードがあったが・・・・・
どちらにせよ今残ってるならこれからも残るし、そもそもあの規模の自治体の住人を丸ごと引き受けられる余裕のある所はない。


73 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 12:15:27.04 ID:Id2fNKsd0
今流通してるスカイラインやフーガのVQ35HRやVQ37HRなんかのエンジン、凄く高性能で
高級車にピッタリだもんな--。俺のフィットじゃ話にならない最高のエンジン。がんばれ日産


74 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 12:17:03.20 ID:Nb6UxF2H0
村山工場の再稼動ktkr!


75 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 12:18:43.52 ID:p5l4UJbc0
もうこの工場は無理だな。
被災地から撤退を言うと批判されるからポーズを
保っているだけ。
今後、確実に撤退だ。


85 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 12:39:34.76 ID:p+XOKaEZ0
ゴーンはお呼ばれ社長じゃなくて、見事に日産を自分の会社にしたよな。
しかし、企業のトップとはこうあって当然と思っていたのに…。


86 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 12:41:42.51 ID:kGqKXK250
>>85
日本人相手だと
出る杭は叩くくせに


87 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 12:51:30.60 ID:p+XOKaEZ0
>>86
良い意味でも悪い意味でもな。

しかし、優秀な人間を見ると士気はあがるんだよな。
腐ったトップばかり見て心がクサクサしてたから、ちょっと爽快。


89 :名無しさん@十一周年:2011/03/30(水) 13:50:30.30 ID:Z3ilgeN00
一方盗電の清水は


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