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【自動車】トヨタ、「プリウス」のワゴンを13日に発売 当初予定から3週間遅れ

【自動車】トヨタ、「プリウス」のワゴンを13日に発売 当初予定から3週間遅れ[11/05/02]
1 :やるっきゃ騎士φ ★:2011/05/02(月) 17:08:30.91 ID:???
 トヨタ自動車は2日、東日本大震災の影響で発売を延期していたハイブリッド車「プリウス」のワゴン型「プリウスα」を13日に発売することを明らかにした。国内新車販売は供給不足で大きく落ち込んでおり、新車投入で「市場のムードを改善したい」(トヨタ幹部)としている。

 プリウスαは、荷室を広くした5人乗り2列シートタイプ、3列シート7人乗りタイプを設定。3列シートはリチウムイオン電池を初めて採用した。

 当初は4月22日発売を予定していたが、東日本大震災の影響で部品調達が困難になるなど十分な生産態勢が取れないため、発売を延期していた。約3週間遅れの発売となるが、すでに約1万台規模で先行予約されているもようだ。生産は堤工場(愛知県豊田市)など。

 ワゴン型HVは、ホンダが3月18日に「フィットシャトル」を発売し、世界初投入となる予定だったが、震災の影響で発売を遅らせた。フィットシャトルの発売は6月にずれ込むとみられ、結果的にトヨタのプリウスαが先行することになった。


http://www.sankeibiz.jp/business/news/110502/bsa1105021641003-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/images/news/110502/bsa1105021641003-p1.jpg



2 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 17:13:47.51 ID:/bNKm+Zs
どこらへんがワゴンなの?


4 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 17:17:00.92 ID:Ukhl1BHg
>>2
> どこらへんがワゴンなの?
3列シート7人乗り


6 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 17:22:44.99 ID:36Tx/VlY
>>4
それはどちらかと言うとミニバンのような・・


5 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 17:22:05.18 ID:F80jxqYz
プリウスのあのリアウィンドウの斜めっぷりと車高の高さは
後ろ走ってると太陽光がちょうど眩しくてツライんだよなあ


8 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 17:23:56.99 ID:e7Fy1C3N
なんでこんな七人の侍の久蔵みたいな顔にした
元のままでいいのに


9 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 17:25:53.60 ID:em6MlKHs
うん
ダサい


12 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 17:33:55.51 ID:GRAAcnfs
今注文したら納車は来年4月って言われた


13 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 17:35:17.37 ID:32cjBrXf
マークXジオHVか。


14 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 17:37:11.59 ID:wwojROrp
やっと人が乗れる大きさになったな


15 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 17:39:50.10 ID:UwF9clfD
HVは大型の方がメリットが大きいとはいえ最早アクセサリー化した機能、本末転倒


16 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 17:39:57.90 ID:eiqPgRc4
ステーションワゴンならアコードツアラーとかアテンザスポーツワゴンとか先代までのレガシィとか
もっとデザインの良い車があったような
空力特性を重視するとこんなデザインにせざるを得ないのかな


17 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 17:41:27.86 ID:Ud5c8Ptr
俺はいらんけど普通に売れそうだな


18 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 17:42:13.93 ID:+5yICvFj
まあ楽に売れるわな
プリウス派生モデルを増やしていけば暫く凌げるか
ジータ、ウィッシュ、カローラ系はお役御免的な


20 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 17:49:01.49 ID:6jLQF27s
コンセント付いてれば買い


25 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 17:51:35.00 ID:Qi4Re54h
燃費向上の為に割り出されたフロント面積というか形状なんだろうけど
やっぱりどうしても見た目が好きになれないなぁ・・・


31 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 18:00:43.12 ID:yCSyTbmA
ミニバン好きな俺が買おうか悩む。
買ったらイジってやろうかと思う。


33 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 18:01:46.57 ID:Gv6lJzlo
プラグインはあまり低い価格じゃ出せないらしい。
既存のプリウスユーザから文句出ちゃうしね。


39 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 18:05:51.89 ID:3NzGKQIw
http://www.youtube.com/watch?v=y5j5sfU-s1Y&NR=1&feature=fvwp


http://www.youtube.com/watch?v=JpRAbhGyDYI

今度はこれが街中にあふれるのか


40 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 18:06:48.72 ID:T8NyhP6x
プリウスとか買う奴の気がしれない

バス待ってる間に20台は見つけられるくらい、そこらじゅう走ってるような車よく買うよな
みんな乗ってるから自分も乗りたい!なのか?

格好いいとかならまだしも・・・


43 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 18:09:03.53 ID:x0vlHhUI
>>40
ま、君が少数派だってのが現実。


41 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 18:06:58.40 ID:eiqPgRc4
他のメーカーが同じコンセプトの車を作ったらどういうデザインに仕上がるのか気になる


45 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 18:09:49.15 ID:a+iePxkn
でかいプリウスか
つかプリウス自体なにげにかなりでかいんだよなあ


49 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 18:15:08.06 ID:p/keF3rH
プリウスのデザインは嫌いじゃなかったけど、正直増えすぎだ・・・
あと、それぞれのコンポーネントは良いんだから、
もうちょっとセッティングどうにかしてほしい


53 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 18:20:03.63 ID:6ZDlrO8u
デザイン、内装の質感、乗り心地。。。。価格。

もっといいものがあるけど。

色んな面で妥協しても
現時点で自分に合うのはこれしかない。

だから注文して納車待ちですわ。


57 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 18:26:53.27 ID:l8F54CWg
大半の人は、道具として性能が良くて、出かけた先で恥をかかないレベルであれば、デザインなんてどうでもいいのでは?


56 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 18:22:12.33 ID:5g49rBtJ
プリウスって環境車なのに3ナンバーなのが残念なんだよなあ


58 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 18:27:01.15 ID:x0vlHhUI
>>56
環境車=小型ってのは誤った認識です。
重要なのは駆動部と車体のバランス。
実際、軽は容積あたりの燃費がかなり酷い。
2Lワゴンですら13km/lとか出るのにな。


60 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 18:28:39.27 ID:mcGgRRaO
高速の追い越し車線を延々と爆走するプリウス
コンビニの駐車場でアイドリングしたままのプリウス

どっちも今日見たわ


66 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 18:35:05.69 ID:9R//rdiB
本当は供給不足じゃなくて
深刻な需要不足に陥ってんだけどな


67 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 18:36:22.49 ID:uswUJNUR
さっき様子聞いてきた
既に納車二ヶ月+α待ちだと、ぶっちゃけ 震災で先が読めんらしい


73 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 18:46:02.74 ID:Wq7V+a7Y
そもそもHVなんかEVまでの過渡期の技術なんだし
まるでHV最高!みたいなもてはやし感はちょっと違和感感じるな。
あくまでも本命はEV。

しかもプリウスワゴン、デザイン的な美しさも機能美としての美しさも
感じないな。まさにとってつけた感じ。ダサすぎる。


75 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 18:48:15.51 ID:i6pheLrG
ここ何年かのトヨタ車ってみんな同じ様な特徴ないつまんないデザインで、車の名前と車種が全く一致しない。
日産もホンダもだけど、何でこんなにつまんないデザインばっかりになったんだろ。
性能は優れてるのかも知れないけど、これじゃ購買意欲が全くわかない。
いちいち何するのも高いからドイツ車からの乗り換え考えてるが、日本車はおっさんくさくてかっこ悪いのばっかりだもんな。
もう少し格好いいの出してくれよ。


97 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 19:11:36.36 ID:ekiW3srP
2月上旬に注文したCT200hの納車日確定してないんだけど。ニューモデルなんか出す余裕あるならバックオーダーなんとかしろよ。


106 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 19:16:55.95 ID:9R//rdiB
みんな震災から学べよな
クルマはただの足なんだよ


107 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 19:17:29.69 ID:cv2vgR4t
なんだかんだで生き残ったプリウス


123 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 19:52:42.26 ID:9qO2+V/f
まぁ、ホンダがハイブリッド車で敗北したのは事実だけどな
街中で見るのは圧倒的にプリウスだ


135 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 20:08:51.65 ID:Wq7V+a7Y
エスティマHVがあるのに意味わからん。
トヨタはラインナップかぶりすぎ。


136 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 20:16:18.23 ID:x0vlHhUI
>>135
エスティマとじゃサイズが違いすぎなんだが。


137 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 20:16:51.60 ID:IhMNOZ+J
>>135
あれは全く燃費が良くない上にでかすぎる


138 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 20:26:54.84 ID:dIKot5vr
200万台前半スタートの5人乗りはプリウスの上級仕様的な売り方で売れるはず
300万スタートの7人乗りは物好きしか買わないと思うが
ギリギリ立駐入らないヒンジドアの高額背低ミニバンが売れないのはマークXジオで実証済み
SAIの売れ行き見ると、ある一定額以上の価格になるとハイブリッドも通用しなくなる
スライドドアなら多少は違ったとは思うけど


139 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 20:29:11.20 ID:dIKot5vr
あー、でもジオは立駐ギリギリ入ったっけか
アレはフロントのデザインが酷すぎてあまり参考にならないが


140 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 20:41:05.07 ID:vsMtiiJi
空力考えたら同じ形になるのは仕方ないんだろうけど、
ウィッシュ/ストリーム系と見分けがつかないな。


150 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 21:41:00.94 ID:RvmfafRA
なんだこりゃ
プリウスとウィッシュが合体したような車だな。
ワゴン!?


151 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 21:48:47.84 ID:5xDq5vO4
プリウィシュ


152 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 21:50:37.13 ID:fObddFDd
無理やり3列シートなんてまだ需要あるのか
あの危険性はまだ知れ渡ってないのかな?っていうか純粋に荷室狭くなっちゃうし

次はプリウスクロスオーバー来るかな? RAV4置き換えで


155 :名刺は切らしておりまして:2011/05/02(月) 22:29:43.28 ID:rxske2Xn
>>152
つハリヤーハイブリット


163 :名刺は切らしておりまして:2011/05/03(火) 07:47:00.42 ID:wSlWpstz
漏れた販売マニュアルによるとフル装備で400万を超えるとか。。
フニャ足を誰が買うねん


164 :名刺は切らしておりまして:2011/05/03(火) 09:23:28.91 ID:hy0kCQsp
トヨタ(笑)終わったな。w


不景気時のドル箱もこのありさま。

ダイハツ、4月の販売がわずか47台だった。

http://response.jp/article/2011/05/02/155804.html


166 :名刺は切らしておりまして:2011/05/03(火) 09:29:36.83 ID:gB49h4Qu
あーあ、フィットシャトル・・・


171 :名刺は切らしておりまして:2011/05/03(火) 10:50:12.68 ID:HJDsBbp6
>>166
終わったな……。



[ 2011/05/03 13:30 ] トヨタ | TB(-) | CM(-)
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